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汽車水泵的損壞現象和結構組成

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汽車水泵的損壞現象和結構組成

發布日期:[2023-08-03]     點擊率:

簡介:汽車水泵損壞會使冷卻循環能力減弱甚到不循環,會出現冷卻液開鍋"現象;發動機靠近水泵部位漏水,漏冷卻液會在水泵通風孔上留下冷卻液顏色的痕跡,導致缺少冷卻液后水溫高等癥狀的出現;發動機工作時水泵出現異響。

汽車水泵的作用是對冷卻液加壓,保證其在冷卻液中循環流動 ,通俗點講是讓水不斷循環經過散熱器發動機缸體各件帶走熱量,保證發動機不高溫。汽車水泵工作原理:發動機通過皮帶輪帶動水泵軸承及葉輪轉動,汽車水泵中的冷卻液被葉輪帶動一起旋轉,在離心力的作用下被甩向水泵殼體的邊緣,同時產生一定的壓力,然后從出水道或水管流出。葉輪的中心處由于冷卻液被甩出而壓力降低,水箱中的冷卻液在水泵進口與葉輪中心的壓差作用下經水管被吸入葉輪中,實現冷卻液的往復循環。

汽車水泵的作用是對冷卻液加壓,保證其在冷卻系中循環流動,讓水不斷循環經過散熱器發動機缸體各件帶走熱量,保證發動機不高溫。

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汽車水泵損壞現象:

汽車水泵損壞會使冷卻循環能力減弱甚到不循環,會出現冷卻液開鍋"現象;發動機靠近水泵部位漏水,漏冷卻液會在水泵通風孔上留下冷卻液顏色的痕跡,導致缺少冷卻液后水溫高等癥狀的出現;發動機工作時水泵出現異響。水泵出現異響可能是由于內部有異物,或者軸承磨損引起。

汽車水泵結構組成:

汽連發動機廣泛采用離心式水泵。基本結構由水泵殼體、連接盤或皮帶輪、水泵軸及軸承或軸連軸承、水泵葉輪和水封裝置等零件構成,汽車的主要組成部分。


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